Traxter-työajoneuvot

Traxter-työajoneuvot

Can-Am Traxter – työajoneuvo maatilalle, metsään ja kiinteistöhuoltoon

Can-Am Traxter on rinnakkain istuttava SSV-työajoneuvo raskaaseen hyötykäyttöön, kuormankuljetukseen ja ympärivuotiseen työskentelyyn. Suomessa Traxter tunnetaan myös koppimönkijänä ja traktorimönkijänä mallin rekisteröintiluokan mukaan.

Traxter soveltuu maatilalle, metsätöihin, kiinteistöhuoltoon, metsästykseen, lumitöihin ja työmaille. Ohjauspyörä, rinnakkain sijoitetut istuimet ja takana oleva tavaralava tekevät siitä ATV-mönkijää käytännöllisemmän silloin, kun kuljetetaan säännöllisesti ihmisiä, työkaluja ja suuria kuormia.

Tutustu Can-Am 2027 -mönkijöihin ja työajoneuvoihin Loukko.comissa.

Mihin Can-Am Traxter sopii?

• Maatilan päivittäisiin työtehtäviin
• Metsätöihin ja polttopuiden kuljettamiseen
• Kiinteistöjen ja laajojen piha-alueiden ylläpitoon
• Lumitöihin ja auraamiseen
• Peräkärryn ja työlaitteiden vetämiseen
• Työkalujen ja rakennustarvikkeiden kuljettamiseen
• Metsästykseen ja riistanhoitoon
• Henkilöstön kuljettamiseen työalueella
• Ympärivuotiseen käyttöön lämmitetyllä ohjaamolla

Traxter ei ole pelkkä huvitteluun suunniteltu maastoajoneuvo, johon on lisätty tavaralava. Sen moottori, voimansiirto, jousitus ja runkorakenne on suunnattu pitkäkestoiseen hyötykäyttöön.

Uuden sukupolven Traxter XU HD10 ja HD11

Vuoden 2027 Traxter XU -malliston merkittävin uudistus on uusi kolmisylinterinen 999 cm³ Rotax ACE -moottoriperhe. HD10-versio tuottaa 80 hevosvoimaa ja HD11-versio 95 hevosvoimaa.

HD11 ei ole automaattisesti oikea valinta kaikille. HD10 tarjoaa jo runsaasti käyttökelpoista voimaa tavallisiin työtehtäviin. HD11 on perusteltu, jos ajoneuvolla vedetään raskaita kuormia, käytetään paljon lisävarusteita tai työskennellään jatkuvasti vaativassa maastossa.

pDrive- ja QRS CVT -voimansiirto

Uuden sukupolven Traxter XU:ssa käytetään pDrive-ensiökytkintä ja QRS CVT -voimansiirtoa. Kokonaisuus on suunniteltu tarjoamaan hallittava liikkeellelähtö, sujuvat suunnanvaihdot ja käyttökelpoinen voima hitaassa työajossa.

Electronic Drive Belt Protection auttaa suojaamaan variaattorin hihnaa tilanteissa, joissa ajoneuvoa käytetään väärällä välitysalueella tai voimansiirtoon kohdistuu liian suuri kuormitus.

Raskaassa vetämisessä ja hitaassa työskentelyssä käytetään hidasta L-välitystä. Nopean H-välityksen käyttäminen raskaalla kuormalla lisää variaattorin hihnan lämpöä ja kulumista.

Traxter, Traxter MAX vai Traxter 6x6?

Traxter MAX kannattaa valita vain, jos lisäistuimille on todellista käyttöä. Pidempi runko tarvitsee enemmän tilaa kääntymiseen ja kuljetukseen. Kolmen henkilön Traxter on ketterämpi ahtaissa metsissä ja pihapiireissä.

Tavaralava tekee Traxterista oikean työajoneuvon

Traxterin takalava soveltuu työkalujen, polttopuiden, rehujen, metsästysvarusteiden ja rakennustarvikkeiden kuljettamiseen. Vuoden 2027 XU-mallien työvarusteluun voi kuulua myös matala lavan jatke, joka kasvattaa käytettävissä olevaa kuormatilaa.

LinQ-työkalupidikkeillä varusteet voidaan pitää järjestyksessä ja nopeasti käytettävissä. Ohjaamon takana sijaitseva metallinen kuormantukiteline suojaa ohjaamoa ja auttaa tukemaan pitkiä kuljetettavia tavaroita.

Kuorma pitää aina sitoa ja sijoittaa tasaisesti. Ajoneuvon sallittu kantavuus sekä lavan enimmäiskuorma tarkistetaan tarkasta tuoteversiosta.

Vahva vetokyky peräkärryille ja työlaitteille

Vuoden 2027 kansainvälisen Traxter XU -malliston suurimmaksi vetokyvyksi ilmoitetaan malliversiosta riippuen jopa 3 500 paunaa eli noin 1 588 kilogrammaa.

Suomen tieliikenteessä sallittu perävaunumassa voi olla huomattavasti erilainen. Sallittu kuorma riippuu ajoneuvon rekisteröintiluokasta, vetolaitteesta ja perävaunun jarruista. Tarkista aina suomalaisen ajoneuvon tiedot rekisteriotteesta.

Raskas peräkärry vaatii oikean aisapainon, hallitun ajonopeuden ja hitaan välityksen käyttämisen. Suuri moottoriteho ei tee väärin lastatusta peräkärrystä turvallista.

Quick-4Lok ja eri vetotavat

Traxter XU:n vetojärjestelmässä voi olla valittavissa Turf Mode, takaveto, neliveto ja Quick-4Lok-etutasauspyörästön lukitus malliversiosta riippuen.

• Turf Mode: auttaa vähentämään alustan rikkoutumista nurmella ja herkillä pinnoilla.
• 2WD: sopii normaalille kovalle alustalle ja kevyeen ajoon.
• 4WD: parantaa pitoa lumessa, mudassa ja epätasaisessa maastossa.
• Quick-4Lok: mahdollistaa etutasauspyörästön lukituksen vaikeissa olosuhteissa.

Lukittua nelivetoa käytetään vain silloin, kun lisäpitoa tarvitaan. Lukko voi tehdä ohjauksesta raskaamman ja kasvattaa voimansiirtoon kohdistuvia voimia.

Lämmitetty Traxter-koppimönkijä talvikäyttöön

Traxter voidaan varustaa täysin suljetulla ja lämmitetyllä ohjaamolla. CAB- ja Limited-varusteluun voi kuulua mallista riippuen lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmä, lasinen tuulilasi, pyyhin, lukittavat ovet sekä sähkötoimiset sivuikkunat.

Lämmitetty koppimönkijä on käytännöllinen vaihtoehto kiinteistöhuoltoon, lumitöihin ja maatilalle, kun ajoneuvoa käytetään pitkiä työpäiviä pakkasessa tai sateessa.

Jälkiasennettu hytti ja tehdasasenteinen CAB-malli eivät ole sama asia. Tehdasasenteisessa kokonaisuudessa tiivistys, ilmanvaihto, lämmitys ja hallintalaitteet on suunniteltu toimimaan yhdessä. Hytin sisältö kannattaa tarkistaa tarkasta tuotekuvauksesta.

5 tuuman värinäyttö ja 10,25 tuuman kosketusnäyttö

Vuoden 2027 Traxter XU -malleihin on saatavilla 5 tuuman värinäyttö. Korkeampiin varustepaketteihin voi kuulua myös 10,25 tuuman langaton kosketusnäyttö.

Kosketusnäyttö voi sisältää mallista riippuen sisäänrakennetun navigoinnin, AM/FM-radion, ajoneuvotiedot ja peruutuskameran. Joissakin varustepaketeissa käytössä voi olla sekä etu- että takakamera.

Näyttö- ja kameravarustus vaihtelee malliversioittain. Suuren näytön olemassaoloa ei pidä päätellä pelkän Limited- tai CAB-nimen perusteella, vaan varustelu tarkistetaan tuotesivulta.

Traxter XU -varustepakettien erot

Varustepakettien sisältö vaihtelee markkina-alueen, moottorin ja rekisteröintiluokan mukaan. Tarkista tarkka varustelu aina kyseisen ajoneuvon tuotesivulta.

Traxter lumitöihin

Can-Am Traxter sopii suuren massansa, nelivedon ja työpainotteisen voimansiirtonsa ansiosta lumenauraukseen. Ajoneuvo voidaan varustaa etuauralla, vinssillä, työvaloilla ja talviolosuhteisiin sopivalla rengastuksella.

Laajoille alueille voidaan harkita tavallista leveämpää auraa, mutta aura pitää mitoittaa ajoneuvon ja käyttöympäristön mukaan. Liian suuri aura kuormittaa runkoa, jousitusta ja vinssiä sekä vaikeuttaa työskentelyä ahtaissa paikoissa.

Traxter metsään ja metsästykseen

Metsäkäytössä Traxter tarjoaa tavaralavan, useita istumapaikkoja ja suojaisan ohjaamon. Sillä voidaan kuljettaa työkaluja, polttopuita, metsästysvarusteita ja riistaa.

Traxter on ATV-mönkijää leveämpi ja raskaampi. Ennen hankintaa pitää arvioida metsäurien leveys, siltojen kantavuus ja ajoneuvon kuljetukseen käytettävän perävaunun mitat.

Traxterin tärkeimmät lisävarusteet

• Ohjaamo tai hyttipaketti ympärivuotiseen käyttöön
• Etuaura lumitöihin
• Vinssi ajoneuvon ja kuormien käsittelyyn
• Työ- ja lisävalot
• LinQ-työkalupidikkeet ja säilytysratkaisut
• Lavan korokelaidat ja kuormansidontavarusteet
• Maastoon tai talveen sopiva rengastus
• Pohja- ja tukivarsisuojat
• Tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmä

Traxteriin on saatavilla suuri määrä lisävarusteita, mutta niitä ei kannata asentaa ilman todellista käyttötarvetta. Raskaat hytti-, aura- ja rengasratkaisut nostavat ajoneuvon kokonaismassaa ja voivat vaikuttaa kantavuuteen.

Usein kysyttyä Can-Am Traxter -työajoneuvoista

Mitä eroa on Can-Am Traxterilla ja Defenderillä?

Kyseessä on sama Can-Am SSV-mallisarja eri markkinanimillä. Suomessa mallista käytetään nimeä Traxter ja Pohjois-Amerikassa Defender. Varustepaketit ja hyväksynnät voivat silti poiketa markkina-alueittain.

Mitä eroa on Traxterilla ja Traxter MAXilla?

Tavallisessa Traxterissa on mallista riippuen istumapaikat enintään kolmelle henkilölle. Traxter MAXissa on kaksi istuinriviä ja tilaa mallista riippuen enintään kuudelle henkilölle.

Mitä eroa on HD10- ja HD11-moottoreilla?

HD10 tuottaa 80 hevosvoimaa ja HD11 95 hevosvoimaa. HD10 riittää useimpiin työtehtäviin, kun taas HD11 tarjoaa enemmän tehoreserviä raskaaseen vetämiseen ja vaativaan maastoon.

Onko Traxter koppimönkijä?

Traxter voidaan varustaa suljetulla ja lämmitetyllä ohjaamolla, jolloin siitä käytetään yleisesti nimitystä koppimönkijä. Kaikissa Traxter-malleissa ei kuitenkaan ole hyttiä vakiona.

Kuinka monta henkilöä Traxteriin mahtuu?

Tavalliseen Traxteriin mahtuu mallista riippuen enintään kolme henkilöä. Traxter MAX voi tarjota hyväksytyt istumapaikat enintään kuudelle henkilölle. Suomen rekisteröity henkilömäärä tarkistetaan ajoneuvon asiakirjoista.

Kuinka paljon Traxter voi vetää?

Kansainvälisessä 2027 XU -mallistossa suurimmaksi vetokyvyksi ilmoitetaan mallista riippuen noin 1 588 kilogrammaa. Suomen tieliikenteessä sallittu massa määräytyy rekisteriotteen ja perävaunun jarruvarustuksen mukaan.

Sopiiko Traxter lumenauraukseen?

Kyllä. Traxter soveltuu nelivedon, massan ja työpainotteisen voimansiirron ansiosta hyvin lumitöihin. Aura, vinssi ja rengastus pitää mitoittaa aurattavan alueen mukaan.

Voiko Traxterilla ajaa tieliikenteessä?

Suomen valikoimassa on traktoriksi hyväksyttyjä Traxter-malleja. Sallittu nopeus, ABS-varustus, ajo-oikeus ja tieliikennevarusteet riippuvat tarkasta ajoneuvosta.

Kannattaako ostaa valmis koppimönkijä vai asentaa hytti myöhemmin?

Tehdasasenteinen CAB- tai Limited-malli tarjoaa yleensä yhtenäisemmän lämmitys-, ilmanvaihto- ja ovikokonaisuuden. Jälkiasennettava hytti voi olla edullisempi ja käyttötarpeeseen räätälöitävä vaihtoehto. Sisältö ja kokonaiskustannus pitää vertailla ennen tilaamista.

Kenelle Can-Am Traxter on oikea valinta?

Can-Am Traxter sopii käyttäjälle, joka tarvitsee oikean työajoneuvon henkilöstön, työkalujen ja kuormien kuljettamiseen. Sen vahvuudet tulevat esiin maatilalla, metsätöissä, kiinteistöhuollossa ja ympärivuotisessa ammattikäytössä.

Jos liikut pääasiassa yksin kapeilla metsäpoluilla ja kuljetat vain vähän tavaraa, ATV-mallinen Outlander voi olla ketterämpi ja halvempi ratkaisu. Traxterista kannattaa maksaa silloin, kun sen tavaralava, rinnakkaiset istuimet, vetokyky ja ohjaamovarustelu tulevat oikeasti käyttöön.

Tutustu Can-Am Traxter 2027 -työajoneuvoihin, hintoihin ja saatavuuteen Loukko.comissa >