Outlander 500/700

Can-Am Outlander 500- ja 700-mönkijät tarjoavat helposti hallittavaa voimaa työhön, mökille, lumenauraukseen ja vapaa-aikaan. Valitse ketterä yhden henkilön Outlander tai matkustajalle hyväksytty Outlander MAX.

Lue lisää

Outlander 500/700

Can-Am Outlander 500 ja 700 – monipuoliset mönkijät työhön ja vapaa-aikaan

Can-Am Outlander 500- ja 700-mallit ovat monipuolisia yleismönkijöitä mökille, maatilalle, metsään, lumitöihin ja vapaa-ajan maastoajoon. Ne tarjoavat riittävästi voimaa tavallisiin työtehtäviin ilman suurempien 850- ja 1000R-mallien korkeampaa hankintahintaa ja suorituskykyä.

Outlander 500 sopii käyttäjälle, joka arvostaa hallittavaa voimantuottoa ja käyttää mönkijää pääasiassa kevyissä ja keskiraskaissa työtehtävissä. Outlander 700 tarjoaa enemmän tehoa peräkärryn vetämiseen, lumenauraukseen ja aktiivisempaan maastoajoon.

Tutustu Can-Am 2027 -mönkijöihin Loukko.comissa ja vertaile eri moottori- ja varustevaihtoehtoja.

Mihin Outlander 500 ja 700 sopivat?

  • Mökille ja vapaa-ajan käyttöön
  • Pihatöihin ja kiinteistönhoitoon
  • Lumenauraukseen
  • Peräkärryn vetämiseen
  • Polttopuiden ja tarvikkeiden kuljettamiseen
  • Metsästykseen ja kalastusreissuille
  • Metsäteille ja maastoajoon
  • Maatilan kevyisiin ja keskiraskaisiin työtehtäviin

500- ja 700-luokan Outlander on monelle järkevämpi yleismönkijä kuin malliston tehokkain vaihtoehto. Jos mönkijällä ei vedetä jatkuvasti erittäin raskaita kuormia tai ajeta suorituskykyhakuisesti, suurimmasta moottorista maksetaan helposti turhaan.

Can-Am Outlander 500 – hallittava ja käytännöllinen

Can-Am Outlander 500 tuottaa 40 hevosvoimaa. Se sopii ensimmäiseksi täysikokoiseksi mönkijäksi sekä käyttäjälle, jonka käyttö muodostuu mökkiajosta, lumitöistä, tavaroiden kuljettamisesta ja rauhallisesta maastossa liikkumisesta.

Outlander 500:n vahvuus on helposti hallittava voimantuotto. Tehoa on riittävästi tavallisiin hyötytehtäviin, mutta kaasun käyttö ei ole yhtä hyökkäävää kuin suuritehoisissa sportti- ja 1000R-malleissa.

500-malli on hyvä vaihtoehto silloin, kun mönkijää käyttävät useat eri kuljettajat tai ajamisen helppous on huipputehon määrää tärkeämpää.

Can-Am Outlander 700 – enemmän voimaa monipuoliseen käyttöön

Can-Am Outlander 700 tuottaa 50 hevosvoimaa. Se tarjoaa 500-mallia enemmän suorituskykyä peräkärryn vetämiseen, pehmeässä maastossa etenemiseen ja aktiivisempaan vapaa-ajan ajoon.

Outlander 700 on tasapainoinen valinta käyttäjälle, joka haluaa yhdistää työ- ja harrastekäytön. Se soveltuu lumitöihin, metsään, mökille ja pidemmille retkille mutta ei ole yhtä raskas tai kallis kokonaisuus kuin suuremmat V-Twin-mallit.

700-malli on usein järkevä valinta silloin, kun mönkijälle halutaan riittävä suorituskyky lähes kaikkiin tavallisiin käyttötehtäviin mutta 850- tai 1000R-moottorille ei ole todellista tarvetta.

Outlander 500 vai Outlander 700?

Ominaisuus Outlander 500 Outlander 700
Teho 40 hv 50 hv
Ajotuntuma Rauhallinen ja helposti hallittava Voimakkaampi ja monipuolisempi
Työkäyttö Kevyet ja keskiraskaat tehtävät Keskiraskaat ja säännölliset työtehtävät
Peräkärryn vetäminen Satunnainen ja kohtuullinen kuormitus Säännöllisempi ja raskaampi käyttö
Vapaa-ajan ajo Rauhallinen retki- ja mökkiajo Aktiivisempi maasto- ja reittiajo
Kenelle? Helppokäyttöistä yleismönkijää etsivälle Työn ja harrastamisen yhdistävälle

Outlander vai Outlander MAX?

Can-Am Outlander on yhden henkilön mönkijä. Lyhyempi runko tekee siitä ketterän metsässä, pihapiirissä ja ahtailla reiteillä.

Can-Am Outlander MAX on suunniteltu kuljettajalle ja matkustajalle. Siinä on pidempi runko, hyväksytty matkustajan istuin, selkänoja ja matkustajan kädensijat malliversiosta riippuen.

MAX-mallin pidempi akseliväli tuo vakautta, mutta tekee ajoneuvosta hieman tavallista Outlanderia pidemmän. Jos ajat aina yksin ja liikut erittäin ahtaassa metsässä, lyhyempi yhden henkilön malli voi olla käytännöllisempi.

Neliveto ja automaattisesti lukittuva etutasauspyörästö

Outlander 500- ja 700-malleissa käytetään valittavaa kaksi- ja nelivetoa. Kuljettaja voi käyttää kevyessä ajossa takavetoa ja kytkeä nelivedon päälle, kun olosuhteet muuttuvat liukkaiksi tai pehmeiksi.

Visco-Lok-etutasauspyörästö auttaa siirtämään voimaa pitävälle etupyörälle silloin, kun toinen pyörä menettää pitonsa. Varustepaketista riippuen käytössä voi olla nopeammin reagoiva Visco-Lok QE -versio.

Nelivedon ja tasauspyörästön toiminta helpottaa etenemistä lumessa, mudassa ja epätasaisessa maastossa, mutta oikea rengastus ja kuljettajan ajotapa ratkaisevat edelleen paljon.

DPS-ohjaustehostin helpottaa työskentelyä

Tri-Mode Dynamic Power Steering eli DPS-ohjaustehostin keventää ohjausta hitaassa ajossa ja vähentää kuljettajan rasitusta pitkien ajopäivien aikana. Sen hyöty korostuu lumenaurauksessa, kivikkoisessa maastossa ja silloin, kun etuosaan on asennettu painava työlaite.

Ohjaustehostimen avustustasoa voidaan säätää ajotilanteeseen sopivaksi. Tarkka DPS-varustus riippuu valitusta mallista ja varustepaketista.

Outlander 500/700 lumitöihin

Outlander 500 ja 700 voidaan varustaa lumenaurausta varten etuauralla, vinssillä ja talvikäyttöön sopivilla renkailla. Molemmat mallit sopivat tavallisten pihojen, mökkiteiden ja kulkuväylien puhdistamiseen.

Outlander 500 riittää kevyempiin ja satunnaisiin lumitöihin. Outlander 700 tarjoaa enemmän tehoreserviä, jos aurattava alue on suuri, lumi raskasta tai mönkijää käytetään talven aikana jatkuvasti.

Auran kokoa ei pidä ylimitoittaa. Liian leveä tai painava aura kasvattaa etujousituksen ja ohjauksen kuormitusta sekä voi heikentää mönkijän hallittavuutta.

Outlander 500/700 metsästykseen ja retkeilyyn

Can-Am Outlander soveltuu metsästykseen, kalastusreissuille ja muuhun luonnossa liikkumiseen. Tavaratelineille voidaan kiinnittää LinQ-yhteensopivia kuljetuslaatikoita, kanistereita ja muita säilytysratkaisuja.

Metsästyskäytössä tärkeitä ominaisuuksia ovat mönkijän ketteryys, hallittava kaasunvaste, riittävä maavara ja mahdollisuus kuljettaa varusteita. Outlander 500 riittää rauhalliseen liikkumiseen, kun taas 700 tarjoaa enemmän voimaa kuormitettuna ja vaikeammassa maastossa.

Outlander 500/700 hyötykäytössä

Outlander 500- ja 700-malleilla voidaan vetää tarkoitukseen soveltuvaa peräkärryä ja kuljettaa tavaraa etu- ja takatelineillä. Sallittu kuorma ja perävaunumassa riippuvat tarkasta mallista sekä rekisteröintiluokasta.

Kuormaa kuljetettaessa paino pitää jakaa tasaisesti ja sitoa huolellisesti. Liian korkealle tai taakse sijoitettu kuorma voi heikentää ohjattavuutta ja lisätä mönkijän kaatumisriskiä.

Tärkeimmät lisävarusteet

  • Vinssi auraamiseen ja maastosta irrottautumiseen
  • Etuaura lumitöihin
  • LinQ-kuljetuslaatikko
  • Kahvan- ja peukalonlämmittimet
  • Tuulilasi ja käsisuojat
  • Pohja- ja tukivarsisuojat
  • Työ- tai lisävalot
  • Käyttötarkoitukseen sopiva peräkärry
  • Maastoon ja vuodenaikaan sopivat renkaat

Varusteita ei kannata ostaa varmuuden vuoksi. Ensimmäiseksi kannattaa valita ne varusteet, joita tarvitaan oikeissa päivittäisissä työtehtävissä. Lumenauraukseen tärkeimmät ovat aura ja vinssi, kun taas metsästys- ja retkikäytössä säilytysratkaisut ovat usein hyödyllisempiä.

Usein kysyttyä Outlander 500- ja 700-malleista

Kumpi kannattaa valita, Outlander 500 vai 700?

Outlander 500 sopii kevyempään työhön, mökkikäyttöön ja rauhalliseen maastoajoon. Outlander 700 on parempi valinta, jos mönkijällä vedetään enemmän kuormaa, tehdään säännöllisesti lumitöitä tai halutaan vahvempaa suorituskykyä vapaa-ajan ajoon.

Riittääkö Outlander 500 lumenauraukseen?

Kyllä, Outlander 500 riittää tavallisen pihan ja mökkitien auraamiseen, kun aura ja vinssi on mitoitettu oikein. Suurille alueille ja raskaalle lumelle Outlander 700 tarjoaa enemmän tehoreserviä.

Voiko Outlander 500- tai 700-mallilla vetää peräkärryä?

Kyllä. Sallittu perävaunumassa riippuu tarkasta mallista, rekisteröintiluokasta ja perävaunun jarruista. Tarkista mallikohtainen vetokyky tuotesivulta ja ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoista.

Sopiiko Outlander 500 ensimmäiseksi mönkijäksi?

Outlander 500 on hallittavan voimantuottonsa ansiosta hyvä vaihtoehto ensimmäiseksi täysikokoiseksi mönkijäksi. Mönkijän turvallinen käyttö vaatii silti perehtymistä, asianmukaisia ajovarusteita ja ajotavan sovittamista maastoon.

Saako Outlanderilla kuljettaa matkustajaa?

Matkustajaa saa kuljettaa vain kahdelle henkilölle hyväksytyssä Outlander MAX -mallissa. Yhden henkilön Outlanderin tavaratelineellä ei saa kuljettaa matkustajaa.

Mitä DPS tarkoittaa?

DPS tarkoittaa säädettävää ohjaustehostinta. Se keventää ohjausta hitaassa ajossa ja tekee mönkijästä helpommin hallittavan esimerkiksi lumitöissä ja vaikeassa maastossa.

Mitä eroa on DPS- ja XT-varustepaketeilla?

DPS-mallissa painotus on ohjaustehostimessa ja tärkeimmissä perusominaisuuksissa. XT-varustelu sisältää yleensä enemmän suojausta, vinssin, erilaiset renkaat tai vanteet ja muita käyttöä helpottavia varusteita. Tarkka sisältö vaihtelee mallivuoden ja markkina-alueen mukaan.

Onko Outlander 700 hyvä työmönkijä?

Kyllä. Outlander 700 tarjoaa riittävästi tehoa useimpiin tavallisiin työtehtäviin, peräkärryn vetämiseen ja lumenauraukseen. Jatkuvaan erittäin raskaaseen työhön Outlander PRO, 850-, 1000R- tai 6x6-malli voi olla parempi vaihtoehto.

Voiko Outlander 500/700 -mallin rekisteröidä traktoriksi?

Useita Outlander 500- ja 700-malleja myydään Suomessa traktorimönkijöinä. Rekisteröintiluokka, sallittu nopeus, ABS-varustus ja vaadittava ajo-oikeus riippuvat tarkasta tuoteversiosta.

Kenelle Can-Am Outlander 500 tai 700 on oikea valinta?

Outlander 500 on järkevä valinta käyttäjälle, joka tarvitsee helposti hallittavan mönkijän mökille, pihatöihin ja rauhalliseen maastoajoon. Outlander 700 sopii paremmin työn ja aktiivisen vapaa-ajan yhdistämiseen sekä käyttöön, jossa tarvitaan enemmän voimaa.

Älä valitse mallia pelkän hinnan tai hevosvoimien perusteella. Arvioi ensin, kuinka paljon mönkijällä vedetään kuormaa, kuinka suuri alue aurataan, ajetaanko matkustajan kanssa ja millaisessa maastossa mönkijää käytetään.

Tutustu Can-Am Outlander 500- ja 700-malleihin, hintoihin ja saatavuuteen Loukko.comissa >