Schuberth Kypärä C5 ANC Harmaa

UUSI MATKA ALKAA

Vuodesta 1954 lähtien SCHUBERTH on asettanut standardit aerodynaamisessa akustiikassa. Yritys on suunnitellut kypärät, jotka ovat tulleet vertailukohteeksi hiljaisuuden, mukavuuden ja aerodynaamisen suorituskyvyn osalta. Nyt alkaa uusi luku. C5 ANC jatkaa tätä perintöä tarjoamalla kypärän, joka nostaa aerodynaamisen suorituskyvyn uudelle tasolle.

SÄÄDETTY TIELLE

Moottoripyöräilijät altistuvat jatkuvasti monenlaisille meluille tiellä. Jotkut niistä voivat häiritä keskittymistä, aiheuttaa väsymystä ja mahdollisesti johtaa pitkäaikaiseen kuulovaurioon. Aktiivinen melunvaimennustekniikka voi auttaa hallitsemaan ääniä, joille moottoripyöräilijät altistuvat. Toisin kuin perinteiset aktiiviset melunvaimennusjärjestelmät, tämä järjestelmä ei ole suunniteltu lentokoneisiin tai kahviloihin, vaan se on viritetty tielle.

ERINOMAINEN AEROAKUSTINEN SUORITUSKYKY

Ensimmäisestä CONCEPT-kypärästä lähtien erinomainen aeroakustinen suorituskyky on ollut yksi kaikkien SCHUBERTH-avattavien kypärien erottavista ominaisuuksista. C5 ANC:n kehitystyön aikana teknikkomme viettivät yli 200 tuntia SCHUBERTHin omassa tuulitunnelissa optimoimassa kypärän kuoren muotoilua ja viritystä.

Kaikki nämä elementit mahdollistavat C5 ANC:n uuden tason melunvaimennuksen ja parantavat kuljettajan kokemusta tiellä.

HILJAISUUDEN ÄÄNI

Cardo-yhtiön kanssa yhteistyössä kehitetty SC Edge ANC -järjestelmä käyttää SCHUBERTHin omaa kalibrointia ja viritystä. Se kohdistuu erityisesti tuulen ja turbulenssin aiheuttamaan meluun, joka väsyttää kuljettajaa ja voi aiheuttaa pitkäaikaisia kuulovaurioita, mutta säilyttää tärkeät äänet, kuten moottorin äänen, ympäröivän liikenteen ja hätäsireenien äänet.

Tämä oma suodatustekniikka varmistaa, että kuljettajat voivat kuulla tarvitsemansa passiivisen turvallisuuden äänet ja samalla poistaa häiritsevät äänet.

Kaiken tämän takana on yksi selkeä tavoite: hallita melua, parantaa ajokokemusta.

53 MM:N KAIUTTIMET

C5 ANC:tä tukevat uudet tehokkaat 53 millimetrin ANC-kaiuttimet, jotka tarjoavat alan johtavan äänen selkeyden ja syvyyden, kristallinkirkkaan viestinnän ja yhteydet. Olipa kyseessä intercom-keskustelut tai suosikkikappaleesi, uudet ANC-kaiuttimet määrittelevät kypärän sisäisen äänen uudelleen immersiivisellä, korkealaatuisella kokemuksella, joka tarjoaa syvyyden ja tarkkuuden, jotka asettavat täysin uuden vertailukohdan.

KRISTALLINSELKEÄ KOMMUNIKAATIO

Tämän vallankumouksellisen C5 ANC:n ytimessä on SC Edge ANC -viestintäjärjestelmä. Viestintäyksikkö, jossa on kaikki SC Edge -viestintäjärjestelmän toiminnot sekä ANC. Luotettava ryhmäviestintä 2. sukupolven DMC Mesh -tekniikan, Bluetooth 5.2:n, Natural Voice -toiminnon, Over-The-Air-ohjelmistopäivitysten ja jopa 1,6 km:n kantaman ansiosta.

TURVALLISUUS ENSISIJASENA

SCHUBERTHilla turvallisuus on pääasiallinen painopisteemme. C5 ANC:n myötä SCHUBERTH esittelee uuden P/J- ja ECE-R 22.06 -hyväksytyn kypärän. Siinä on hiilikuidulla vahvistettu DFP-lasikuitukuori, joka parantaa iskunvaimennusta ja keventää painoa.

Kuten koko SCHUBERTH-mallisto, myös C5 ANC hyödyntää Anti-Roll-Off-System-järjestelmää, joka on yhdistetty leukahihnaan uudessa edistyksellisessä asennossa parantamaan mukavuutta kurkun alueella.

SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAM

SCHUBERTH C5 asettaa uuden standardin mukavuuden suhteen. Vakiopääntyyny on kehitetty tarjoamaan tinkimätöntä mukavuutta kaikille asiakkaillemme, mutta ”äärimmäisen muotoisilla päillä” varustetut asiakkaat joutuvat yleensä tekemään kompromisseja istuvuuden ja koon suhteen.

SCHUBERTHille kompromissit eivät ole vaihtoehto, joten siksi esittelemme C5:n yhteydessä SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAM -ohjelman. Se on erityinen ohjelma, jonka tarkoituksena on varmistaa ajajalle maksimaalinen mukavuus antamalla mahdollisuuden mukauttaa sisäpehmusteita useammilla paksuusvaihtoehdoilla sivuille, takapuolelle ja poskipehmusteille.

(Pääpehmusteen kustomointi saatavilla kooille M/L/XL).

ILMANVAIHTO

Ilmanvaihto tekee C5 ANC:stä avattavien kypärien kategorian mullistajan. Optimaalinen pään lämmönsäätely maksimoi kuljettajan suorituskyvyn ja mukavuuden. Tästä syystä C5 ANC on suunniteltu yhdistämään äärimmäinen ilmanvaihto kaksinkertaisella leuan ilmanottoaukolla, jossa on vaihdettava suodatin, sekä uusi takaspoileri, jossa on ilmanpoisto ja näkyvissä olevat EPS-ilmanvaihtokanavat.

VISIIRIN MUISTITOIMINTO

Pienet yksityiskohdat tekevät aina eron tavallisen kypärän ja SCHUBERTH-kypärän välillä. E1-mallissa ensimmäistä kertaa esitelty muistitoiminto on nyt myös C5-visiirissä. Tämän toiminnon ansiosta leuka-aukon ollessa suljettuna valittu tarkka asento säilyy leuka-aukon avaamisen ja sulkemisen jälkeen.