Koppimönkijä Can-Am Traxter Max XU HD10 2025 DFK Premium lämpöhytillä - Liikkeen esittelylaite
Can-Am Traxter MAX XU HD10 T ABS 2025 DFK Premium lämpöhytillä – Kuusipaikkainen työjuhta ympärivuotiseen käyttöön
Can-Am Traxter MAX XU HD10 T ABS 2025 on järeä ja monipuolinen rinnakkain istuttava työajoneuvo käyttäjälle, joka tarvitsee paljon kuljetuskapasiteettia, vahvaa vetokykyä ja toimintavarmuutta vaativiin olosuhteisiin. Tämä yksilö on liikkeen esittelylaite, joka on varustettu DFK Premium -lämpöhytillä, joten kokonaisuus soveltuu erinomaisesti ympärivuotiseen käyttöön niin yrityksille, maatiloille, kiinteistönhoitoon, metsästykseen kuin muuhunkin raskaaseen hyötykäyttöön.
Traxter MAX -mallin pitkä matkustamo tarjoaa istumapaikat jopa kuudelle henkilölle. Voimanlähteenä toimii 976 cm³ Rotax HD10 V-Twin -moottori, jonka teho on 82 hv eli 61 kW. Vuoden 2025 MAX XU HD10 T ABS -mallissa on myös dynaaminen DPS-ohjaustehostin, ABS-jarrut, 27 tuuman Maxxis Coronado -renkaat sekä 4 500 lb eli noin 2 041 kg vetävä vinssi.
Tärkeimmät ominaisuudet
- Merkki ja malli: Can-Am Traxter MAX XU HD10 T ABS
- Vuosimalli: 2025
- Liikkeen esittelylaite
- DFK Premium -lämpöhytti
- Rotax HD10 976 cm³ V-Twin -moottori
- Teho: 82 hv / 61 kW
- PRO-TORQ CVT -voimansiirto
- Valittava Turf Mode / 2WD / 4WD
- Visco-Lok automaattisesti lukittuva etutasauspyörästö
- ABS-jarrujärjestelmä
- Dynaaminen ohjaustehostin DPS
- 4 500 lb / 2 041 kg vinssi
- Kuuden henkilön VERSA-PRO-istuinratkaisu
- 27" Maxxis Coronado -renkaat
- Maavara noin 31,8 cm
PRO-TORQ CVT -voimansiirrossa käytetään Quick Response System -ratkaisua sekä sähköistä hihnansuojausta. Valittavissa olevat Turf Mode-, 2WD- ja 4WD-ajotilat mahdollistavat voimansiirron mukauttamisen työtehtävän ja alustan mukaan. Turf Mode soveltuu tilanteisiin, joissa alustaa halutaan säästää, kun taas neliveto tarjoaa lisää etenemiskykyä pehmeässä ja haastavassa maastossa.
DFK Premium -hytti talvi- ja ammattikäyttöön
DFK Premium -hytti tekee tästä Traxterista aidosti ympärivuotisen koppimönkijän. Premium-hyttiratkaisuun kuuluu muun muassa turvalasinen kallistettava tuulilasi, tuulilasinpyyhin ja pesulaite, liukuvat sivuikkunat, kaasujousilla varustetut ovet, panoraamapeilit sekä ääntä vaimentavaa eristystä katossa ja takapaneelissa. Vuoden 2025 Traxter XU -malleihin tarkoitettu DFK Premium -hytti on suunniteltu hyödyntämään ajoneuvon OEM-lämmitintä.
Suljettu ja lämmitetty ohjaamo tarjoaa merkittävän edun etenkin talvikäytössä, lumitöissä ja pitkissä työpäivissä. Kuljettaja ja matkustajat pysyvät paremmin suojassa sateelta, viimalta, lumelta ja kylmältä kuin avoimessa SSV-ajoneuvossa. Tämä tekee Traxter MAXista käyttökelpoisen vaihtoehdon esimerkiksi maatiloille, metsätiloille, kiinteistöhuoltoon, urakoitsijoille ja työryhmien kuljetuksiin.
Rakennettu raskaaseen hyötykäyttöön
Can-Am Traxter MAX XU HD10 T ABS yhdistää kuuden henkilön matkustamon vahvaan hyötyajoneuvon rakenteeseen. Vuoden 2025 mallin vetokyky on jopa noin 1 134 kg, mikä mahdollistaa perävaunujen, työvälineiden ja muun kaluston vetämisen. Traxter-mallisto on suunniteltu nimenomaan työtehtäviin, joissa tarvitaan samanaikaisesti vetokykyä, kuormankantokykyä ja maasto-ominaisuuksia.
Can-Am Traxter MAX XU HD10 T ABS DFK Premium lämpöhytillä on erittäin vahva vaihtoehto käyttäjälle, joka etsii kuusipaikkaista koppimönkijää ympärivuotiseen ammatti- tai hyötykäyttöön. Tehokas Rotax-moottori, neliveto, ABS, ohjaustehostin, vinssi ja lämmitetty täyshytti muodostavat kokonaisuuden, joka soveltuu niin raskaisiin työtehtäviin kuin henkilöstön ja varusteiden kuljettamiseen vaikeakulkuisessa maastossa.